Een motorrijschool kiezen

Een goede rijopleiding is de basis voor een veilige toekomst op de weg. Het gaat erom dat je verantwoord leert rijden en niet dat je 'even' het rijbewijs haalt. Wees kritisch bij het kiezen van een rijschool. De ene rijschool geeft veel meer 'waar voor je geld' dan de andere. Hieronder staan enkele vragen die je, voordat je een rijschool kiest, aan de rijschoolhouder kunt stellen.

Informeer ook welke afspraken er zijn bij het uitvallen van een rijles, een instructeur of een lesauto. Zijn er bijvoorbeeld plaatsvervangers of vervangende lesauto's? Krijg je dan je lesgeld terug? Bestaat de mogelijkheid een les in te halen als je er één afzegt?

Motor

Op dit deel van de website vind je verder alles om je voor te bereiden op het motorexamen. Om het aantal motorongelukken te verminderen, zijn in heel Europa de motorexamens veranderd. Sinds 1 april 2004 word je tijdens het examen in meer bijzondere verrichtingen getoetst dan voorheen. Zo moeten de kandidaten nu niet vier, maar zeven bijzondere verrichtingen uitvoeren.

Door die uitbreiding is het motorexamen gesplitst in tweeën, het examen:
voertuigbeheersing en
verkeersdeelneming.

Om motorrijders te leren zich goed te beschermen, gelden er sinds 30 september 2003 eisen voor de kleding op het praktijkexamen.

Ook als je al een rijbewijs B (personenauto) hebt
Wanneer je het motorrijbewijs A wilt halen, moet je eerst slagen voor het bijbehorende theorie-examen. Oók wanneer je je rijbewijs B al hebt.
Voor een overzicht van alle verkeersregels en de betekenis van verkeersborden kun je terecht op de website van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.

Heb je geen theoriecertificaat A, maar wel een geldig rijbewijs B of een militair theoriecertificaat A, dan mag je met de praktijkopleiding beginnen. Wie geen rijbewijs B of militair theoriecertificaat heeft, moet vóór de praktijkopleiding eerst het theoriecertificaat A halen. Tijdens de praktijklessen moet je je rijbewijs B of theoriecertificaat bij je hebben. Je moet tenminste achttien jaar oud zijn om het theorie-examen te mogen afleggen. Het theoriecertificaat is dan een jaar geldig.
Je moet het certificaat voor aanvang van het praktijkexamen aan de examinator laten zien.
Vanaf 1 april 2004 mag je het examen voertuigbeheersing ook doen als je een rijbewijs B hebt. Bij het examen verkeersdeelneming moet je wel een theoriecertificaat A hebben.

Examen doen

Het theorie-examen bestaat uit vijftig vragen: ja/nee-vragen, meerkeuzevragen en open vragen. Je moet vierenveertig vragen goed beantwoorden. De vragen worden mondeling gesteld aan de hand van beelden van verkeerssituaties op grote tv-monitoren. Je kunt de vragen ook meelezen. Je beantwoordt de vragen met drukknoppen in de tafel. Naast regelkennis komen ook verkeersinzicht, verantwoord rijgedrag, milieu en voertuigtechniek aan bod.

Meenemen naar het theorie-examen

Bij deelname aan het theorie-examen moet je de volgende documenten overhandigen:
de theorie-examenkaart, ingevuld en ondertekend (deze kun je kopen bij je rijschool of vlak voor het examen bij de receptie van één van de theorie-examencentra van het CBR). Let op: géén theorie-examenkaart nodig in Zwolle, Enschede, Lelystad, Arnhem, Nijmegen, Apeldoorn en Doetinchem en na 30 juni 2007 in Alkmaar, Amsterdam, Haarlem, Leusden en Utrecht!
een wettelijk toegestaan, geldig identiteitsbewijs;
een recente pasfoto.

Praktijkexamen

In totaal zijn er twaalf oefeningen die zijn ingedeeld in vier clusters:
lopen met de motor en gebruik van de standaard (één oefening deze is verplicht);
verrichtingen bij lage snelheid (vijf oefeningen, waarvan één verplicht en één naar keuze van de examinator);
verrichtingen bij hogere snelheid (drie oefeningen, waarvan één verplicht en één naar keuze van de examinator);
remoefeningen (drie oefeningen, waarvan één verplicht en één naar keuze van de examinator).

Naast de vier verplichte oefeningen zal de examinator uit de overige acht er drie kiezen.
Als je slaagt voor het examen voertuigbeheersing, ontvang je een uitslagformulier waarmee je kunt opgaan voor het examen verkeersdeelneming. Het uitslagformulier is één jaar geldig.
Het praktijkexamen verkeersdeelneming voor de motor duurt in totaal 55 minuten. Eerst heb je een inleidend gesprek met de examinator in het examencentrum. Dan volgen op het parkeerterrein de ogentest en een aantal voorbereidings- en controlehandelingen bij de examenmotor.

De rit

Daarna gaat de examenrit van start. De examinator en je rij-instructeur volgen je in een auto. De examinator let onder meer op uw kijkgedrag, de plaats op de weg en of je voldoende rekening houdt met andere weggebruikers

Na afloop

Direct na afloop van het examen verkeersdeelneming vertelt de examinator in het examencentrum de uitslag. Als je bent geslaagd, wordt je Verklaring van rijvaardigheid en de Verklaring van geschiktheid geregistreerd in het Centraal Rijbewijzen Register. De gemeenten en het CBR kunnen dit register raadplegen om vast te stellen of je bent geslaagd voor het examen. De registratie van de Verklaring van rijvaardigheid is een half jaar geldig, de registratie van de Verklaring van geschiktheid een jaar.
Bij het gemeentehuis in je woonplaats kun je tegen overlegging van een pasfoto legitimatie en het vereiste bedrag, je rijbewijs aanvragen.
Wanneer je bent gezakt, licht de examinator toe welke onderdelen onvoldoende waren. Het uitslagformulier met deze punten kan je instructeur achteraf voor je uitdraaien. Het is verstandig deze punten te bespreken met je instructeur in verband met vervolglessen.

Vier keer gezakt?

Wanneer je voor de vierde keer binnen vijf jaar bent gezakt voor het examen verkeersdeelneming dan is je volgende examen bij het Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid (BNOR). Meer daarover lees je hiernaast bij de link 'vier keer gezakt?'.